I EL NOBEL DE LAS MATEMÀTICAS?

HI HA MOLTES TEORIES PER A AQUEST SUCCÉS PERÒ LA MÉS POPULAR HO ÉS TANT COM CURIOSA.

AQUESTA TEORIA DIU QUE LA DONA DEL SENYOR ALFRED NOBEL, EL VA ENGANYAR AMB UN MATEMÀTIC SUEC ANOMENAT GÖSTA MITTAG-LEFFER, AIXÍ QUE MOLT MOLEST, VA DECIDIR QUE NO HI HAURIA PREMI A LES MATEMÀTIQUES.

AQUESTA TEORIA NO ESTÀ CORROBORADA I DE FET, NO HI HA CONSTÀNCIA DE QUE LA VIDA DELS DOS CIENTIFICS ES CREUÈSSIN.

TAMBÉ HI HA ALTRES TEORIES QUE DIUEN QUE SIMPLEMENT NO LI INTERESSÀVEN.

 

PERÒ LES MATEMÀTIQUES NO S'HAN QUEDAT SENSE PREMI SINÓ QUE EL CANADENC JOHN C. FIELD VA POSAR DINERS PER AL GRAN PREMI DE LES MATEMÀTIQUES: EL PRESTIGIÓS PREMI FIELDS.

EL REY DE LAS MATES (APP)

EL REY DE LAS MATES

QUI DEIA QUE LES MATEMÀTIQUES NO PODIEN DIVERTIR? AMB AQUESTA APLICACIÓ PODRÀS AUGMENTAR LA RAPIDESA DEL TEU CERVELL PER FER OPERACIONS RÀPIDES.

HI SURTEN OPERACIONS COM:

QUE EN PRINCIPI NO SEMBLEN RES PERÓ SI HO FAS DIA RERE DIA, AL FINAL DOMINIRÀS AQUEST TIPUS DE OPERACIONS.

El tren de levitació magnètica

El tren japonès funciona mitjançant un puls magnètic situat a 10cm de la via. Actualmenr, amb aquest nou transport desde Tokio a la ciutat Nagoya (286km), en comptes de trigar 1h i 40min trigarà 40min.

En aquest esquema dels imans magnètics, podem observar que el tren es manté flotant ja que els pols iguals es repelen S/S i N/N, d'altra banda, S/N i N/S s'atrauen, provocant així la seva suspensió i deixant-lo en contacte únicament amb l'aire i evita el fregament i la pèrdua de velocirar en estar enganxat a les vies. Però gràcies al seu model aerodinàmic, reduiex el fregament amb l'aire i fa que pugui arribar a la increible velocitat de 650 Km/h que comparat amb l'AVE (310 Km/h) és més del doble.